隨著中美貿易摩擦日益加劇，日本半導體商社開始采取多種應對措施，試圖在動蕩不安的全球市場中尋求自救之路。日本企業(yè)不僅增加了對中國大陸半導體的采購量，還通過與中國電動車研發(fā)企業(yè)的合作，成立了多個合資公司以收集更多的行業(yè)資訊，從而提高自身在供應鏈中的競爭力。

“川普就任美國總統(tǒng)后，全球供應鏈的穩(wěn)定性面臨越來越多的不確定性，”大型半導體商社Restar的專務執(zhí)行董事柴田真裕在接受采訪時表示，“為了應對這種變化，我們與臺灣世平集團合作，致力于打造一個更加堅實的供應鏈體系?！边@種合作模式旨在通過全球范圍內的信息共享和供應能力的實時監(jiān)控，幫助Restar在半導體行業(yè)復雜的市場環(huán)境中保持競爭力。

據(jù)日經中文網(wǎng)報道，Restar計劃最早在2025年將世平集團的物流管理系統(tǒng)引入新加坡的銷售公司。通過這一系統(tǒng)，Restar能夠即時了解全球半導體廠商的供應狀況，并能夠快速與客戶進行聯(lián)系，確保在任何突發(fā)情況下都能及時調配資源。

世平集團作為全球三大半導體分銷商之一，其在中國大陸的業(yè)務尤其密切。Restar在2023年收購了世平集團的日本子公司AIT Japan（現(xiàn)已更名為Restar WPG），通過共持股份等方式，進一步深化了與世平集團在多個領域的合作。這種合作不僅包括物流管理，還涵蓋了半導體產品的采購和分銷等各個環(huán)節(jié)，幫助Restar在全球范圍內提升供應鏈的穩(wěn)定性。

另外，RYOSAN菱陽控股旗下的半導體分銷商RYOSAN也在積極拓展中國市場。通過與中國電動車制造商阿爾特汽車技術（IAT）合作，RYOSAN在四川成都設立了合資公司。這家合資公司最初是為了向中國汽車廠商推銷日本半導體產品而成立的，但隨著中國半導體技術的迅速發(fā)展，RYOSAN也開始采購中國制造的半導體產品，并收集市場信息。這一變化標志著日本半導體商社在中美貿易摩擦加劇的背景下，更加注重與中國的合作和信息交流。

在當前中美貿易摩擦背景下，盡管越來越多的制造商選擇將生產線遷出中國，但中國制造的半導體產品仍然因其出色的成本競爭力和不斷提升的技術水平，保持著強勁的需求。雖然美國對中國的半導體出口實施了某些限制，但這些限制主要針對的是尖端技術產品。對于日本企業(yè)來說，使用中國制造的通用半導體產品并不存在太大問題，然而隨著監(jiān)管環(huán)境的不斷變化，企業(yè)對是否能夠繼續(xù)安心交易仍然感到一定的憂慮。

總體來看，日本半導體商社通過加強與中國大陸及臺灣企業(yè)的合作，正在積極應對中美貿易摩擦帶來的供應鏈不確定性。這種戰(zhàn)略合作不僅有助于提升自身的供應鏈韌性，也為其在全球半導體產業(yè)中繼續(xù)保持競爭力奠定了基礎。

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